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    水泥修補料
    水泥修補料

    產品介紹: 水泥修補料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,可實現修補,在高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪崿F修補,對病害部位及時修補而無長時間封閉交通。經過實踐應用證明,是操作性很強的材料。 積極倡導和鼓勵新技術的推廣應用,對傳統公路養護技術、材料的再認識,應用新技術、新材料的緊迫感、使命感、危機感,具有典型示范和帶動效應,有著很強的經濟和社會效益。 一、技術要求 JG/T 336-2011《混凝土結構聚合物水泥砂漿》 相關屬性: 實用性能 施工時不需復雜的施工機械和技術要求,不需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;不需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 施工方便不受季節限制,修補材料可以在潮濕環境下使用,被廣泛應用于路面搶修。 美觀平整 耐久性能 較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 抗壓性能 修補料固化后有強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達50Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非荷載道路的抗壓要求,在高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。 該材料修補路面之后,美觀平整,色差較小,性能穩定,是理想的路面修補料、修補材料。 產品用途: 應用工藝 折疊基本要求 1.1材料修補厚度1mm時,每平方米大約需要材料1kg。 1.2水采用(牲畜可飲用水)。 1.3 施工厚度3mm以上為宜。 1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。 1.5 施工人員須具備水泥混凝土施工的經驗,施工前先了解本材料的使用方法。 1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。 折疊底面處理 清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。 清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面。 水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透。 折疊材料調配 加水:將材料與水混合攪拌,加水量在18%時效果,但根據修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調整加水量,但加水量控制在17%-20%之間。 攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。 經驗:根據經驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據作業面和施工進度,每次攪拌的料應在30min內施工完成。 折疊施工方法 時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會出現粘板現象,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結經驗和施工技巧。 (2)針對裂縫的修補,如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進行擴縫處理,擴出一個比較好造作的修補面,會利于材料的粘接和補強作用。 (3)包裝規格25kg/袋,材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質期6個月,超出保質期復檢合格后方可使用。 經驗:很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作,根據經驗,本材料和水泥混凝土的施工還是有區別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光,因為本材料初凝時間較短,初凝時會有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環節一樣,將材料攤鋪密實和均勻,所以在施工時避免出現空洞和斷層,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實均勻,但此環節是連貫進行的,中間不能間隔,不然會出現分層現象。

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